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Genesta.
Der britische Yachtkonstrukteur John Beavor-Webb zeichnete für Sir Richard Sutton - Mitglied des traditionsreichen Yachtclubs 'Royal Yacht Squadron' aus Cowes / Isle of Wight - eine zu der Zeit typische 'plank on edge' Yacht. Sie wurde 1884 bei der Glasgower Werft D. & H. Henderson aus Eiche auf Stahlspanten gebaut [Maße: LüA 29,45 m - Länge Wasserlinie 24,70 m - Breite 4,57 m - Tiefgang 4,09 m - Verdrängung 141 t]. In ihrer ersten Saison glänzte die SY Genesta mit herausragenden Leistungen bei diversen Rennen in England. 1885 forderte Sir Richard den New York Yacht Club um den America's Cup heraus. Genesta lieferte spektakuläre Rennen mit der Verteidigerin Puritan, schaffte es jedoch nicht, den Cup nach England zu holen. In den Folgejahren gewann die Genesta eine stattliche Anzahl Pokale gegen die schnellsten Yachten der großen Clubs an der amerikanischen Ostküste und in England. Gegen Ende des Jahrhunderts geriet sie in Vergessenheit und beendete ihr Dasein im Jahr 1900. Über die Genesta gibt es heute nur sehr spärliche Unterlagen, doch sie reichten aus, um ein akribisch gearbeitetes und sehr authentisches Modell anzufertigen. Dieses steht dem Modell im 'Model Room' des New York Yacht Clubs kaum nach. Das Modell ist mit ausgesuchten Hölzern - Birne, Nuß und Linde - in Planken auf Spanten gebaut und verfügt wie sein großes Vorbild über Beschläge aus Messing und Kupfer. Lassen Sie sich von den Detailaufnahmen in der Bildergalerie [s. u.] fesseln!
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Wine & Seafood Cruises - mit dem
Die SY Genesta [Britain] ist die wunderschöne, nur knapp unterlegene Herausforderin der SY Puritan [USA] im America's Cup 1885. Ihr Skipper war John Carter. 
